fiume Caprio:Rocca Sigillina - Caprio
regione Toscana
(MS)
AVVERTENZA !!! Le informazioni ed i consigli forniti in questa guida, sono redatte da canoisti volontari ed in buona fede che possono commettere errori. Chi legge deve fare attenzione una volta in loco perchè i fiumi e le rapide cambiano, e qualche informazione può essere già superata nel momento in cui viene scritta.
Gli amministratori e gli editori non possono essere ritenuti responsabili di eventuali perdite, danni o inconvenienti accaduti a persone e/o cose, come risultato delle informazioni e dei consigli contenuti nelle pagine di questa guida. Persone non esperte DEVONO farsi accompagnare da guide autorizzate.
Una perla semi-nascosta dell'appenino Ligure/Toscano
- aggiornato al2014-01-18
- gradoIVIV+V
- distanza3 Km
- tempo previsto2 Ore
- pendenza
- stelle WildWater
- portata5 mc/sec
- stelle paesaggio
- temperatura acquafredda
- qualita' acquabuona
- periodo miglioreautunno - primavera
- livello
- fiumi viciniMagra, Verde, Gordana, Mangiola, Bagnone, Taverone
- imbarcazioniKayak |
imbarco
Dall'autostrada uscita Pontremoli. Prendete a destra e dopo poco girate a sinistra per Caprio .
Proseguite fino a Rocca Sigillina: Al paese basso, dopo l'ultima casa del paese una stradina sterrata a dx e imbarco presso un vecchio mulino ristrutturato.
GPS: Lat.44° 21' 59" N Long.9° 57' 35" E
Proseguite fino a Rocca Sigillina: Al paese basso, dopo l'ultima casa del paese una stradina sterrata a dx e imbarco presso un vecchio mulino ristrutturato.
GPS: Lat.44° 21' 59" N Long.9° 57' 35" E
sbarco
Al ponte stradale che da Caprio va a Gigliana
GPS: Lat.44° 21' 06" N Long.9° 56' 04" E
GPS: Lat.44° 21' 06" N Long.9° 56' 04" E
mappa
attenzione
18.01.14- Disceso con livello decisamente alto. Rispetto ai video passati è completamente cambiato. Il livello era molto alto ci siamo imbarcati 500 metri a valle rispetto all'imbarco classico sponda sx ed abbiamo trasbordato l'artificiale sotto il ponte a metà percorso
[agg dicembre 2011 di Gange] Dopo l'alluvione di fine ottobre 2011 il fiume è cambiato, sono stati segnalati diversi punti franati e un sifone. Purtroppo non ho potuto constatare direttamente ma, vista la natura impegnativa del fiume è fortemente raccomandabile ispezionare prima di imbarcarsi.
Nessun trasbordo obbligatorio ... ma attenzione ai tronchi.
Nel primo Km, con livello alto, siamo attorno al V grado.
Da Lusignano IV fino al ponte di Cavallino.
Da quì III fino allo sbarco
[agg dicembre 2011 di Gange] Dopo l'alluvione di fine ottobre 2011 il fiume è cambiato, sono stati segnalati diversi punti franati e un sifone. Purtroppo non ho potuto constatare direttamente ma, vista la natura impegnativa del fiume è fortemente raccomandabile ispezionare prima di imbarcarsi.
Nessun trasbordo obbligatorio ... ma attenzione ai tronchi.
Nel primo Km, con livello alto, siamo attorno al V grado.
Da Lusignano IV fino al ponte di Cavallino.
Da quì III fino allo sbarco
idrometro
vedere i nostri idrometri http://www.ckfiumi.net/idro/ (generalmente un livello pari a 200/250 all'idro di S. Giustina sul Magra)
descrizione
Bisogna subito dire che ci vuole l'acqua giusta e, generalmente, il livello fra i 200/250 (idrometro di S. Giustina sul Magra) può essere indicativo per una splendida discesa.
Con livello alto il primo km. è duro, non lascia fiato, va guardato bene, perchè il dislivello è notevole......
Dopo la goletta di Lusignana fino al ponte di Cavallina la pendenza diminuisce un po' e la discesa è più a vista, ma sempre impegnativa.
Dopo lo sbarramento (fattibile con livelli medi) sotto il ponte, l'ultimo km. diventa facile ma comunque piacevole.
Molto probabilmente ci si può imbarcare un km. più a monte dell'imbarco classico, il percorso è altrettanto bello ma aspettiamo la prossima piena per la conferma.
Descrizione curata da Vladimiro, filmato del Karpa
Con livello alto il primo km. è duro, non lascia fiato, va guardato bene, perchè il dislivello è notevole......
Dopo la goletta di Lusignana fino al ponte di Cavallina la pendenza diminuisce un po' e la discesa è più a vista, ma sempre impegnativa.
Dopo lo sbarramento (fattibile con livelli medi) sotto il ponte, l'ultimo km. diventa facile ma comunque piacevole.
Molto probabilmente ci si può imbarcare un km. più a monte dell'imbarco classico, il percorso è altrettanto bello ma aspettiamo la prossima piena per la conferma.
Descrizione curata da Vladimiro, filmato del Karpa
TI RICORDIAMO CHE:
1- I fiumi vanno discesi con attrezzature e abbigliamento adatto al tipo di percorso
affrontato.
2- Per discendere i fiumi bisogna frequentare dei corsi di canoa tenuti da
personale qualificato.
3- I principianti durante le discese devono essere affiancati e consigliati
da guide esperte.
4- Una discesa non si effettua mai in solitaria, il numero minimo dei partecipanti può variare
a seconda della preparazione dei canoisti e delle difficoltà che si possono incontrare.