Il primo chilometro, serve di riscaldamento, poi si entra in azione. Il fiume restringe il suo letto sulla destra. Questa prima rapida preannuncia il successivo passaggio, fermarsi sponda sinistra per ispezionare un salto/scivolo in stile Brusia da fare al centro-sinistra.
E’ il più alto di tutto il fiume ed è solo l’inizio. Nel corso della discesa, si incontreranno numerose soglie, scivoli, salti, scivoli-salti e così via che sembrano innaturali. Invece è proprio la roccia a lastroni, tipica della regione, a dare questo carattere al fiume. Molto spesso non si riesce a vedere, se non agli ultimi metri, dove conviene passare. Si ha l’impressione di essere sulla soglia di uno sbarramento, che non permette di vedere all’ orizzonte il corso del fiume. Bisogna essere abili, nella lettura delle linee d’ acqua e, rapidi nelle traiettorie da prendere, se si vuole evitare di scendere continuamente a ispezionare. Un salto di tre metri da affrontare al centro, con corrente in uscita che porta a sinistra, indica l’ultima bella rapida prima di un ponte, riconoscibile per la mancanza di vegetazione, con la prima comoda possibilità di sbarco. Da qui in poi la valle si allarga è comunque ancora divertente e quindi consigliato continuare fino allo sbarco finale. Un ponte stradale di mattoni , con piccolo sbarramento alla base da fare arcata sinistra è lo sbarco vero e proprio sulla sponda destra.

Hanno contribuito a questo report:

Gigi Rizzi