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fiume Serio:Ponte Nossa - Gazzaniga


regione Lombardia (BG)

AVVERTENZA !!! Le informazioni ed i consigli forniti in questa guida, sono redatte da canoisti volontari ed in buona fede che possono commettere errori. Chi legge deve fare attenzione una volta in loco perchè i fiumi e le rapide cambiano, e qualche informazione può essere già superata nel momento in cui viene scritta. Gli amministratori e gli editori non possono essere ritenuti responsabili di eventuali perdite, danni o inconvenienti accaduti a persone e/o cose, come risultato delle informazioni e dei consigli contenuti nelle pagine di questa guida. Persone non esperte DEVONO farsi accompagnare da guide autorizzate.


Tratto poco praticato per via degli sbarramenti,e per la perenne scarsità d'acua, ma divertente se ci sono le condizioni per scendere.

  • aggiornato al
    2010-05-04
  • grado
    IIIIIIV+
  • distanza
    10 Km
  • tempo previsto
    2 Ore
  • pendenza
     
  • stelle WildWater
    2_stellaww.gif
  • portata
    40 mc/sec
  • stelle paesaggio
    1_stella.gif
  • temperatura acqua
    fresca
  • qualita' acqua
    mediocre
  • periodo migliore
    dopo pioggie
  • livello
     
  • fiumi vicini
     
  • imbarcazioni
    Kayak |

imbarco
Ponte Nossa sulla strada che costeggia la riva sx
GPS:  Lat.45° 52' 66" N  Long.9° 53' 22" E 
sbarco
Ponte per Cene a Gazzaniga
GPS:  Lat.45° 47' 67" N  Long.9° 50' 27" E 
mappa
 

idrometro
non lo abbiamo rilevato

descrizione
600 mt dopo la partenza primo sbarramento a scivolo che si supera agevolmente in qualsiasi punto.
Si prosegue per circa 2 km di II° quindi prima rapida di III ( l’abbiamo chiamata dell’ anatra per via di un sasso dipinto con questa forma ) in prossimità di un campo di motocross sulla sx.
Un altro km e si arriva alla rapida più impegnativa del percorso è una rapida di IV +. Il fiume piega a sx in prossimità di uno sbarramento rotto con possibilità agevole di ricognizione.
La difficoltà sta nel mantenere l’ uscita a sx in quanto l’acqua porta a dx verso una soglia diagonale .
200 mt dopo questa rapida c’è un’altra soglia diagonale che si può passare a sx. ( con il livello che abbiamo avuto noi è una soglia pericolosa che genera un ritorno con cavo, fare attenzione).
Al 3° km dalla partenza la statale passa con un ponte sul lato sx sotto il ponte c’è una bella rapida manovriera di 3° .

Quasi subito si arriva ad un sbarramento che si trasborda ( 1° trasbordo)( facoltativo ) agevolmente a dx ( con più acqua potrebbe essere percorso in canoa in quasi tutti i punti divertendosi ).
Poche centinaia di mt e si arriva ( 2° trasbordo ) ( obbligatorio )in prossimità di un ristorante sulla sx e della ditta DO.NA.DE (in disuso) sulla dx uscire a dx e percorrere la ciclabile per circa 500 mt.
A Colzate altro sbarramento riconoscibile dall’ ampio lago triangolare che si forma sotto due ponti, imboccare il facile scivolo all’estrema sx.
Pima di San Fiorano ( 1 km dopo Colzate ) attenzione ( 3° trasbordo )(obbligatorio ) massicciata artificiale di sassi bianchi a sx e ponte in legno della ciclabile, uscire assolutamente a sx. 200mt di agevole sterrato e reimbarcarsi dopo lo sbarramento.
A San Fiorano altro sbarramento con griglie orizzontali , comodo trasbordo sul letto del fiume oppure fare lo scivolo sulla paratia a centro dx del fiume.( bel salto )
Si sta per concludere siamo arrivati a Gazzaniga ( 4° trasbordo ) ( obbligatorio ) a dx passando scavalcando il muretto ai margini della scalinata delle trote.
E’ il momento della rapida finale del Ponte per Cene la rapida sicuramente più divertente e lunga.
Sbarco a dx proprio sotto il ponte.
 
Hanno contribuito a questo report:
L' Incredibile NUNZ 
 

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TI RICORDIAMO CHE:
1- I fiumi vanno discesi con attrezzature e abbigliamento adatto al tipo di percorso affrontato.
2- Per discendere i fiumi bisogna frequentare dei corsi di canoa tenuti da personale qualificato.
3- I principianti durante le discese devono essere affiancati e consigliati da guide esperte.
4- Una discesa non si effettua mai in solitaria, il numero minimo dei partecipanti può variare a seconda della preparazione dei canoisti e delle difficoltà che si possono incontrare.