fiume Dora Baltea:Villeneuve - St. Pierre
regione Val d'Aosta
(AO)
AVVERTENZA !!! Le informazioni ed i consigli forniti in questa guida, sono redatte da canoisti volontari ed in buona fede che possono commettere errori. Chi legge deve fare attenzione una volta in loco perchè i fiumi e le rapide cambiano, e qualche informazione può essere già superata nel momento in cui viene scritta.
Gli amministratori e gli editori non possono essere ritenuti responsabili di eventuali perdite, danni o inconvenienti accaduti a persone e/o cose, come risultato delle informazioni e dei consigli contenuti nelle pagine di questa guida. Persone non esperte DEVONO farsi accompagnare da guide autorizzate.
Tratto finale del mitico percorso della Dora...praticamente si può allungare il classico tratto delle gole e sbarcare più a valle, presso il casello autostradale di Aosta St.Pierre
- aggiornato al2010-06-28
- gradoIIIIII+IV
- distanza3 Km
- tempo previsto30 minuti Ore
- pendenza
- stelle WildWater
- portata120 mc/sec
- stelle paesaggio
- temperatura acquagelida
- qualita' acquabuona
- periodo miglioremaggio inizio luglio
- livello
- fiumi viciniGrand Eyvia
- imbarcazioniKayak | Canoa | Rafting | Hydrospeed | Canoe chiuse |
imbarco
potete imbarcare a Leverogne e fare la discesa completa; l'imbarco del tratto di seguito descritto parte a Villeneuve davanti al centro Rafting AVENTURE
sbarco
Appena usciti dal casello di St.Pierre, girare a DX direzione Aosta. 100m dopo sulla destra c'è una strada sterrata, percorretela, superate il ponte e troverete un grande parcheggio vicino alla centrale elettrica sull'argine dx della Dora
assistenza da riva
quasi sempre possibile
attenzione
Rapida del frustone ww IV, effettuare scouting perchè è artificiale.
Rapida "ponte dell'autostrada" per effettuare scouting si passa a SX.
Rapida "ponte dell'autostrada" per effettuare scouting si passa a SX.
siti web per approfondire
idrometro
Allo sbarco prima del ponte sponda DX.
sotto 80 basso
tra 80 e 150 buono
sopra i 200 pericolo;
l'idrometro è allo sbarco sotto il ponte
sotto 80 basso
tra 80 e 150 buono
sopra i 200 pericolo;
l'idrometro è allo sbarco sotto il ponte
descrizione
Il tratto allunga di 3 km il tratto normale delle gole di Leverogne, rispetto a quest'ultimo è leggermente più impegnativo.
400m dopo l'imbarco a Villeneuve vi ritroverete in un lago artificiale, al termine inizia la rapida artificiale "frustone" WWW IV da prendere in centro dx e tagliare tutto ad sx. Necessario scouting, la rapida è artificiale e in fondo sulla DX vi è un muretto sommerso a forma di L che crea un buco artificiale.
Dopo la rapida del "frustone" troverete altri due stramazzi non consecutivi da affrontare centralmente (sono rotti); subito dopo vedrete il ponte dell'autostrada di colore marrone, prendere tutto ad sx poichè a dx vi è un buco enorme.
400m dopo l'imbarco a Villeneuve vi ritroverete in un lago artificiale, al termine inizia la rapida artificiale "frustone" WWW IV da prendere in centro dx e tagliare tutto ad sx. Necessario scouting, la rapida è artificiale e in fondo sulla DX vi è un muretto sommerso a forma di L che crea un buco artificiale.
Dopo la rapida del "frustone" troverete altri due stramazzi non consecutivi da affrontare centralmente (sono rotti); subito dopo vedrete il ponte dell'autostrada di colore marrone, prendere tutto ad sx poichè a dx vi è un buco enorme.
TI RICORDIAMO CHE:
1- I fiumi vanno discesi con attrezzature e abbigliamento adatto al tipo di percorso
affrontato.
2- Per discendere i fiumi bisogna frequentare dei corsi di canoa tenuti da
personale qualificato.
3- I principianti durante le discese devono essere affiancati e consigliati
da guide esperte.
4- Una discesa non si effettua mai in solitaria, il numero minimo dei partecipanti può variare
a seconda della preparazione dei canoisti e delle difficoltà che si possono incontrare.