regione Emilia Romagna (PR)

AVVERTENZA !!! Le informazioni ed i consigli forniti in questa guida, sono redatte da canoisti volontari ed in buona fede che possono commettere errori. Chi legge deve fare attenzione una volta in loco perchè i fiumi e le rapide cambiano, e qualche informazione può essere già superata nel momento in cui viene scritta. Gli amministratori e gli editori non possono essere ritenuti responsabili di eventuali perdite, danni o inconvenienti accaduti a persone e/o cose, come risultato delle informazioni e dei consigli contenuti nelle pagine di questa guida. Persone non esperte DEVONO farsi accompagnare da guide autorizzate.


Bellissimo torrente, peccato che l'acqua ci sia raramente


imbarco
Al ponte di Bosco, in corrispondenza di una centrale elettrica. Ci si imbarca sulla sx orografica a monte o a valle del ponte, a seconda che si voglia praticare lo scivolo artificiale sotto il ponte stesso.
GPS:  Lat.44° 26' 22.44" N  Long.10° 2' 29.21" W 
sbarco
Al ponte di Corniglio
GPS:  Lat.44° 28' 56.38" N  Long.10° 4' 27.87" W 
mappa
 
assistenza da riva
sempre possibile

idrometro
Se ci si imbarca sopra lo scivolo artificiale (percorribile) c’e’ un’asta idrometrica che quando lo abbiamo disceso (livello ottimale) segnava 22 cm

descrizione
E’ un tratto di torrente per canoisti esperti che si percorre quasi interamente a vista, ma soprattutto i primi km sono caratterizzati da notevole dislivello e pochissime morte. Ispezionare le prime due rapide, molto manovriere e pendenti, prima di percorrerle. Circa 500 m prima di arrivare al ponte dell’imbarco c’e’ una strada a dx che scende verso un’azienda agricola che segnala la fine delle prime due rapide piu’ impegnative, e rappresenta un buon punto di imbarco per chi non se la sente di percorrere la parte superiore (filmino ultima parte seconda rapida: http://profs.sci.univr.it/~delledon/Personal/ckfiumi/Parma.MOV). Ispezionare bene da qui in su.
Queste rapide (con 22 all’idrometro date di IV+) diventano tranquillamente di V con livelli superiori.
Verso il quarto chilometro c’e’ la rapida più bella e impegnativa (V scarso, ma con livello alto ha un buco in fondo da ispezionare assolutamente). La si incontra dopo una curva a sx subito dopo essere passati sotto un ponte stradale. Ispezione a dx. Segue l’ultima rapida impegnativa, un altro ponte stradale e poi una diminuzione sensibile delle difficolta’ e della pendenza (III+).
Prima dell’arrivo c’e’ una centrale, per cui il livello allo sbarco è poco attendibile (dato che è legato allo scarico della centrale, visibile comunque risalendo la strada verso l’imbarco).
Secondo Gianni Cargnelutti il livello che abbiamo trovato è ideale .. con livello piu’ alto il fiume va percorso solo a chi sa cosa l’aspetta :)

Foto dell'imbarco a valle del ponte:

 
Hanno contribuito a questo report:
Delledonne